Bản tin đường bộ Việt Nam

Chào mừng quý vị đến với phiên bản đầu tiên của tạp chí Tin Tức Đường Bộ Việt Nam. Chúng tôi dự định xuất bản ba kỳ trong một năm và phục vụ cho đối tượng khách hàng mục tiêu của các công ty ở Việt Nam có liên quan đến việc thiết kế và xây dựng đường xá, cơ sở hạ tầng, đầu tư và xây dựng. Khẩu hiệu của công ty chúng tôi là “Thịnh vượng nhờ công nghệ” và với những tin tức này chúng tôi mong muốn giới thiệu đến các khách hàng tiềm năng về thiết bị và phương pháp nhằm hỗ trợ việc thiết kế và xây dựng/nâng cấp đường xá phục vụ cho lợi ích của doanh nghiệp và người dân sử dụng đường.

Ngay lúc này đây, nền kinh tế đang ở vào giai đoạn khó khăn nhất. Lạm phát đang ở mức 20%, các ngân hàng không cho vay hoặc nếu có thì cho vay với lãi suất rất cao khiến cho việc kinh doanh khó mang lại lợi nhuận. Chính phủ quyết định cắt giảm chi tiêu việc công để tiết kiệm và tất cả đều đang nói về việc chờ đợi cơ hội mới tới 2012. Tuy nhiên những công ty Việt Nam mạnh nhất về lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng đã đang sẵn sàng chờ đón tương lai, chuẩn bị các dự án và đảm bảo phương tiện của họ trong điều kiện tốt nhất. Một khi các chính sách kinh tế được nới lỏng trong vài tháng tới, sẽ xuất hiện nhu cầu lớn về đầu tư vào thiết bị máy móc mới và thực hiện các dự án mới và đang bị đình trệ. Công ty nào đã sẵn sàng sẽ có nhiều lợi thế nhất. Do vậy các quyết định mua sắm thiết bị mới cần phải được đưa ra vào năm nay.

Vietserve đã hướng mục tiêu trọng tâm của năm 2011 vào phụ tùng và dịch vụ vì các khách hàng đang tìm kiếm giải pháp để tối đa hóa khả năng sử dụng các thiết bị hiện có, đình trệ các đơn đặt hàng mua sắm thiết bị mới tới cuối năm 2011 và 2012. Các thiết bị hiện thời sẽ càng trở nên có giá trị hơn và rất quan trọng cho các chủ sở hữu đảm bảo các thiết bị của họ ở trong điều kiện làm việc tốt nhất để giảm thiểu tối đa việc hư hỏng và tối đa hóa thời gian làm việc và sinh lợi nhuận và đảm bảo giá trị nhượng lại lớn khi hoán đổi lấy thiết bị mới.

Chúng tôi hy vọng quý vị cảm thấy hứng thú với tạp chí tin tức này. Để theo dõi thêm các chi tiết, hãy nhấn vào các đường dẫn có trong các bài viết hoặc ghé thăm trang chủ của công ty chúng tôi tại www.vietserve.com

Kính chúc sức khỏe.

Michael Gebbie 

Giám đốc

Tái sinh nguội – Giải pháp lâu dài cho những con đường đã quá tải

Báo chí vẫn thường xuyên đưa tin về những con đường và xa lộ, một số vẫn còn mới đã hư hỏng nặng mà nguyên nhân kết hợp bởi nền móng yếu, mật độ lưu thông quá lớn, ngập nước và còn nhiều vấn đề khác về chất lượng. Giải pháp phổ biến thường là trải thêm một lớp mới nhưng đó không phải là giải pháp lâu dài và việc liên tục trải lại vẫn không thể khắc phục lớp nền và móng đường vẫn đang tiếp tục hư hỏng . Khi phải đầu tư thêm tiền bạc để kéo dài tuổi thọ đường, chi phí cho xây dựng và duy tu đã khiến giá của mỗi cây số đường trong hệ thống đường ở Việt nam trở nên một trong những nơi đắt nhất thế giới.

Tái sinh nguội đem lại một giải pháp lâu dài cho việc sửa chữa đường và xa lộ ở Việt nam. Áp dụng công nghệ và thiết bị phù hợp, cào bóc tái chế có thể phục hồi và kéo dài tuổi thọ các con đường chịu tải trọng lớn lên đến 10 năm hoặc hơn nữa. Giải pháp này còn có thể đáp ứng được yêu cầu về tải trọng trong tương lai. Chính phủ và các nhà quản lý sẽ yên tâm hơn khi thông tin về đường sá sẽ trở nên tích cực hơn thay vì mang đầy tính tiêu cực như hiện nay. Các chủ đầu tư cũng như phòng duy tu của các Khu quản lý đường bộ, Sở giao thông vận tải rất ủng hộ giải pháp này vì sau một lần tái chế phục hồi thì không còn phải lo đến những sửa chữa phát sinh ngoài dự tính trong tương lai. Hơn thế nữa, các nhà thầu sẽ thấy rõ lợi ích kinh tế khi công nghệ cào bóc tái chế sử dụng lại vật liệu tại chỗ, tiết kiệm vật liệu và chi phí vận chuyển. Và cuối cùng, người tham gia giao thông cũng sẽ được hưởng lợi khi quá trình sửa chữa tiến hành vào ban đêm và khoảng thời gian chắn đường sẽ giảm thiểu, thậm chí giao thông vẫn được duy trì trong suốt thời gian thi công.    

Vào cuối năm 2010 Công ty Vietserve kết hợp cùng công ty Hoàng Trang đã nhập máy chuyên dùng cào bóc tái chế nguội Wirtgen WR 2400 từ CHLB Đức và tiến hành sửa chữa tái chế 1 cây số trên đoạn đường có mật độ lưu thông với nhiều xe tải trọng nặng nhất, Quốc lộ 1A, Bình Phước, tuyến đường chính nối liền Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Tây. Đoạn đường này đã được sửa chữa nhiều lần nhưng vẫn tiếp tục hư hỏng bởi móng đường liên tục bị ngập bởi nước mưa và nước thủy triều từ sông cũng như mật độ lưu thông lớn 24/24 giờ liên tục của xe tải nặng.

Buổi thử nghiệm công nghệ diễn ra vào một ngày mưa liên tục thế nhưng tỷ lệ trộn vật liệu có thể điều chỉnh cho phù hợp và máy cào bóc tái chế vẫn làm việc liên tục. Trong dây chuyền thiết bị còn có máy rải xi măng SM16 để rải xi măng với tỷ lệ chính xác so với tỷ trọng của vật liệu, và xe lu Hamm 20 tấn chân cừu. Để có một mặt nền lu lèn chặt cần phải sử dụng xe lu trọng tải tối thiểu là 20 tấn.

Máy tái chế sẽ bóc sâu một lớp 27 cm, trộn đều lớp nhựa đường, và các lớp vật liệu nền với xi măng, bitumen nóng và nước. Và lớp nền đã tái chế sẽ đạt cường độ cho phép tái lập lại luồng giao thông chỉ sau vài giờ. Đây là một ưu điểm lớn của phương án này vì không phải dừng lưu thông thời gian dài (máy tái chế có thể làm việc lên tới 10m/phút với chiều rộng tái chế 2,4m) lớp nhựa mặt đường có thể trải vào những ngày sau mà không sợ mặt đường đã tái chế hư hỏng.

Sau 12 tháng theo dõi và kiểm tra , kết quả cường độ đo được đã vượt quá 150% mục tiêu yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải và quy trình tái chế đã được các cấp xét duyệt.

Gói thầu duy tu sửa chữa đầu tiên bằng phương pháp tái chế nguội đang được chuẩn bị và đang thu hút sự chú ý đặt biệt của các khu quản lý đường bộ các địa phương cũng như các nhà hoạch định cơ sở hạ tầng của chính quyền trung ương.

Tin tức

	Huấn luyện xử lý sự cố máy WR Wirtgen Đức, đại diện bởi ông Thomas Meffert và hỗ trợ từ Wirtgen Singapore, đã tổ chức lớp huấn luyện dài một tuần lễ tại trung tâm đào tạo dịch vụ Vietserve ở TP.HCM từ ngày 8-12/8.   Read more...
	Hội nghị Wirtgen Marketing khu vực Đông Nam Á 2011 Hội nghị thường niên Wirtgen Marketing khu vực Đông Nam Á được tổ chức từ 4-6/8 ở hòn đảo nghỉ mát tuyệt đẹp Phuket, Thái Lan.   Read more...
	Nghiệm thu máy trải bê tông SP500 – Xuân Thành Máy lát hay trải bê tông là loại máy rất phổ biến tại Việt Nam mà những nhà thầu xây dựng đường và cơ sở hạ tầng hàng đầu đang tìm kiếm.   Read more...
	Máy cào bóc tái sinh nguội WR2400 – Hall Brothers Trong tuần lễ từ 21-25/2 công ty Vietserve đã hoàn thành nghiệm thu máy cào bóc/gia cố nền WR2400 cho công ty Hall Brothers tại TP.HCM. Chiếc máy này sử dụng nhũ tương để trộn các vật liệu tái chế. Read more...